Большие потери времени на холостых ходах

 

Большие потери времени на холостых ходах

Фрезерование, протягивание и плоское шлифование плоскостных деталей не имеют каких-либо принципиальных отличий от таких же способов обработки деталей других классов, например, деталей класса «рычаги». Следует лишь отметить, что при изготовлении плоскостных деталей в некоторых случаях применяется шлифование заготовок по черным поверхностям без предварительной их обработки строганием, фрезерованием или протягиванием.

Таким образом, чаще всего обрабатываются заготовки, полученные холодной штамповкой из листового проката, например, сегменты режущих аппаратов, различного рода прокладки, пластины и т. п. Изготовление плоскостных деталей, как и деталей многоосных, в случае необходимости обработки нескольких поверхностей, связанных между собой заданными размерами и техническими требованиями, ограничивающими отклонения от взаимного расположения этих поверхностей, может вестись двумя методами: методом обработки поверхностей детали в одну установку и методом их обработки в несколько установок. Построение технологического процесса обработки основных конструктивных элементов плоскостных деталей и выбор базирующих поверхностей зависят от того, какой из этих двух методов изготовления детали положен в основу технологического процесса, а также от конфигурации детали и системы размерных связей между ее плоскостями.

В качестве примера, иллюстрирующего сказанное, рассмотрим несколько возможных вариантов построения технологического процесса обработки основных конструктивных элементов-плоскостей детали. Как видно из рисунка, обработке подвергаются три плоскости детали: А, Г и Д. При этом требуется выдержать размеры 16о)35, и 12lto,35 . определяющие положение обрабатываемых плоскостей А и Г соответственно относительно плоскостей Б и В, остающихся в готовой детали необработанными; выдержать размер 48±0,35, связывающий плоскости А и Д; обеспечить заданную чертежом перпендикулярность плоскостей А и Г.